1私营加油站的油都是从哪进的啊?现在利润是??

现在利润高，进货渠道：从中石化和中石油两大巨头设置在各主要城市的中央油库批发后，通过专用槽罐车运到加油站后卸入分类油池，然后由加油机抽取加入汽车油箱中。方式：加油站地下有多个大油池，分别储存不同号的汽油、柴油等。油池进口有围栏或被绿地掩饰。加油机内有油泵通往油池。

首先，私营加油站的油品来源可能与国有加油站不同。他们可能从地方炼油厂采购，而这些炼油厂的价格通常低于国有大企业。只要这些私营加油站的采购渠道合法，他们的油价自然有优势。其次，私营加油站的运输成本较低。他们通常直接从炼油厂接收配送，这个过程简单，成本较低。

首先我们要弄清楚一件事，油这玩意是无法自己生产的，而且国内的汽油产地也十分有限，基本就来自于那几个油田，所以不存在有私营加油站的油是调和汽油的说法，因为所有的成品汽油都要经过调和。

加油站的油由油罐车拉运，然后排入加油站的地下油罐。稀有主要源于两个方面。一个油罐车的油够一个加油站卖好几天，也不是每天都来。其次，加油机卸货一般都是在加油站加油车少的时候进行，因为理论上卸货的时候是不允许给车加油的。

中石化和中石油的进货渠道是一样的，但是进货的油必须带着两桶油进油库，每个网点都要从油库进货和销售。因此，私人加油站在购买商品时节省了大量复杂的费用。其次，“两桶油”还会向油中添加燃料添加剂，以提高油的性能，但私人加油站一般不会这样做。

油品来源 民营加油站的油来源，一部分是民营的炼油厂，还有一部分是直接从中石油中石化指定的炼油厂。很多人都以为民营炼油厂是那种非常劣质的形象，不过现在国内已经有不少民营炼油厂的规模发展的很不错，而且还有地方***的支持，民营炼油厂的油的质量也是有一定保障的。

2汽油、柴油价格将大幅上调,这将带来哪些影响?

1、那么，有车一族的出行成本上升，肯定会影响幸福指数。最后，国内成品油价格上涨导致国内物价大幅上涨，国民幸福指数会进一步下降。虽然国际原油价格因经济低迷和疫情因素长期低迷，但由于这段时间经济复苏，国际原油价格基本恢复到疫情前的水平。可以说，原油价格的快速上涨也给老百姓带来了诸多不便。

2、第一个影响：居民的可支配成本越来越高我们来举一个简单的例子说明一下柴油价格对居民生活成本的影响，比如之前的柴油价格为五块钱，当全球的柴油价格迅速上升，国内的柴油价格上涨到七块钱一升。如果人们获得了100升汽油，人们需要多拿出200块钱。

3、但只有4月15日的周期出现了下降的状态，其余都是在大幅上升。这种状态的持续跟国际市场有很大的关系。用今年油价涨跌相抵后进行计算，汽油每吨上调1645元，油柴油价格每吨也将上调1585元。折合升涨幅在31元到5元每升，涨幅最高点近3元每升。

3如今汽车越来越多,开一家加油站,到底能赚多少钱?

以1吨汽油为例，其毛利润大约在2024元左右。这意味着大约30辆车的加油量就能卖出1吨汽油。 在市区，即使经营状况一般的加油站，一天也能卖出10几吨汽油。若经营得当，这一数字可以增至30吨。 以每吨2024元的毛利润计算，一个加油站一天的总毛利润可达6万元。

不过现在加油站竞争激烈，必须推出一些优惠活动来招徕车主，所以最终的利润在600元/吨左右。一年下来，300万元的利润还是有的。由此可见，加油站的利润还是比较可观的，具体能赚多少钱，还要看加油站的位置、规模等方面。

一般来说， 加油站每天可以赚5000元， 一个月净利润 15万， 每年高达180万。几乎可以与房地产， 金融相比较。